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实际上，通用汽车早在上世纪50年代末，就打造了一条埋入大量通信设备的概念高速公路，车辆在与路的信息交互下实现了相当初级的“自动驾驶”。这可能是史上最早的“车路协同”方案。它的重点是通讯，而阿里的重点是感知。此外，国内也有多个自动驾驶研发团队涉足车路协同技术。今年9月，几乎与阿里宣和交通部公路科学研究院成立车路协同联合实验室同时，百度对外介绍了其车路协同进展，百度的Apollo，目前已有超过上百合作伙伴加入，另有上万个开发者。

此时的尼赫鲁虽然蹲着号子，却觉得印度的未来一片光明。他在狱中写成了《印度的发现》一书，详细记述了自己的过失和发现新思想的经过，并展望了印度的未来。1947年，印度教派冲突不断，印度教与穆斯林矛盾逐步扩大。英国首相艾德礼宣布，英国政府将于1948年6月前把政权移交给印度人。

1986年和1987年两次出现针对拉吉夫的袭击事件，所幸都没有击中他。但“不怕贼偷就怕贼惦记”，拉吉夫在1991年还是被极端组织刺杀了。。。。。。索尼娅亲政1990年代正好是印度政坛动乱时期。国大党失去“一党独大”的地位，但能挑起大梁的政党也没有出现。。。。。。这时候各政党成立联合政府就成了必然选择。但因为各大政党之间利益不同，频繁出现的内部矛盾导致出现政府更替频繁。

针对上述报道，12月4日台湾铁路管理部门在官网发布回应称，报道所涉理赔金额属保险公司给付规定，并非台铁局事故赔偿范围。台铁局已于11月28日向金融监督管理部门请求协助。据台湾“中央社”今日报道，当地相关法律规定，15岁以下儿童死亡无法理赔死亡给付，只能退还保费，主要为了规避道德风险，避免父母给小孩投保高额保险后谋害儿童领取保险金。

虽常年远离政治，但身为“尼赫鲁·甘地家族”的一员，踏入政坛已然是拉吉夫唯一的选择。从那之后英迪拉开始培养拉吉夫参与政治，而他也慢慢意识到身上的重担与责任，他与索尼娅发生过无数次争吵，终于还是在政坛越走越远。此时的索尼娅终于意识到生活将会发生变化，只是没料到变化会如此之大。

那么手机配液冷究竟是大势所趋还是厂商宣传的噱头呢？液冷散热在手机中的作用是什么呢？首先还要从手机的发热说起。现在的手机性能很强劲，很多FPS的联网手游都可以流畅运行，不过随着温度的升高，手机便会降低性能来减少发热，这时游戏帧率就会产生波动，画面也会出现卡顿，很影响游戏体验。